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自主研发技术解决汽车安全世界性难题
行业动态   交通运输   新兴产业（技术）   2015年03月22日
文章来源：中国发展网  文章版权：转载信息  作者：管理员lhm阅读量：2669
内容摘要：成果目前已投入市场使用，产品经多家用户使用，反映良好，减少了碰撞事故中的人员伤亡及车辆损伤，“刚柔结合高效缓冲吸能汽车前、后安全梁”科技成果鉴定会，鉴定意见是，

    汽车的发展越来越重视安全性，为了破解汽车安全装置对人的生命有限保护作用这一世界性难题，作为科技型中小企业，湖南亿龙利用自主知识产权生产制造的核心产品——刚柔结合高效缓冲吸能汽车前、后安全梁 ，经过国家汽车行业科技成果评估和鉴定，技术达到国际先进、国内领先水平。
    该产品受"四两拔千斤"、"以柔克刚"启发，首次在国内、外提出免死亡和免伤亡两个最低吸能比公式，预测了在汽车碰撞事故中的安全范围，提出了安全梁设计的吸能比例，从而解决了如何定量进行汽车缓冲吸能装置设计问题。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室等单位对项目产品的碰撞检测：产品符合送检企业技术标准。该成果工艺及材料创新使用了碳纤维复合材料及增强金属多孔吸能材料。为了利用有限的几何空间，达到最大的缓冲吸能效果，创新设计成厚底梁、薄罩壳，中间还夹着高效缓冲吸能装置的组合结构。汽车在中、高速碰撞、追尾时，该技术缓冲吸能效果会发生叠加效应，且将抗前撞的车速提高3~8倍，即由15km/h提高至45-120km/h，提高了安全梁的缓冲吸能效率，保护人、车安全。该成果目前拥有3项实用新型专利，1项国家发明专利。
    产品已经在市场投入使用。鉴定意见为该项目成果在基本不改变现有汽车结构和外观的前提下，适用于多种车型。

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