推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 如何高效净化柴油机尾气主要污染组分氮氧化物（NOx）与颗粒物（PM）是一个世性的难题。本项目研发的催化后处理系统能高效净化柴油机尾气NOx，满足国VI限要求。该系统以氨选择性催化还原NOx（NH3-SCR）为技术路线，开发了具有自主知识产权的富铝型铜基小孔分子筛NH3-SCR催化剂，打破了国外技术垄断。整个后处理系统由催化转化器、还原剂存储与添加装置以及控制系统构成。该催化后处理系统的应用对象为中重型柴油车，结合机内调整措施与柴油机颗粒物捕集装置，可使国产柴油车污染物排放全面满足国VI排放标准。并辐射在用车污染排放治理。技术特点：基于尺寸匹配原理设计了高性价比模板剂Cu-TEPA，一步法直接合成了富铝型Cu-SSZ-13小孔分子筛NH3-SCR催化剂，实现了分子筛结晶和原位赋铜的有机结合，使其存在更多高稳定的Cu2+-2Al的活性Cu物种，实现了NH3-SCR活性和水热稳定性的同步提升，突破了国外技术和专利壁垒。应用示范：建设了300吨/年的满足国VI标准的富铝型Cu基小孔分子筛NH3-SCR催化剂生线，已在近40万辆国VI柴油车上实现了应用，随着国VI标准的持续实施，应用规模将进一步扩大。 本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。