推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车雨刮臂生产用切分装置。要解决的技术问题是：提供一种能够将长短规格的雨刮臂同时切断、将切割好的雨刮臂进行分类收集的汽车雨刮臂生产用切分装置。本发明提供了这样一种汽车雨刮臂生产用切分装置，包括有前底座等；所述前底座的两侧固定连接有后底座且前底座和后底座呈平行设置，所述托板固定安装在前底座的一侧面。通过裁切组件和摆动组件的配合，异形裁切刀向下移动同时对雨刮臂整体进行切割，然后异形圆杆会带动开槽压杆和异形裁切刀向靠近前底座的一侧移动，使得异形裁切刀再次对雨刮臂整体进行切割，最后长短不同的雨刮臂会掉落到对应的分料槽框中。本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。

推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 一种同轴并联式混合动力电动汽车能量管理方法（专利号2017...9012.2）本发明公开了一种同轴并联式混合动力电动汽车能量管理方法，属于混合动力电动汽车的控制技术领域。在不需要事先知道将来路况信息的前提下，利用“人?车?路”闭环系统的特点，通过利用加速踏板信号和制动踏板信号来识别驾驶员的驾驶意图，并估算出驾驶员的需求转矩；再结合车辆的实时车速对车辆的状态进行选择；然后由车辆的实时车速和加速度获得变速器最合适的挡位，最后根据车辆运行的不同状态，决策出当前状态下发动机、驱动电机的最佳控制量。本发明可有效地提高整车的燃油经济性，减少了汽车尾气的排放，实现混合动力电动汽车清洁、环保、节能的目的。 本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。

推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 目前绝大部分交通标志，采用逆反射反光膜，在早晨和傍晚，雨雪雾霾、城市街区环境下，无法起到视认的作用。赛康交安提供了创新性的解决方案，itrafficsigns®，LED主动发光道路交通标志，采用LED光源和逆反射材料制作版面 ，标志本身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。 提升交通标志视距 主动预防交通事故 1.承担并完成公路交通安全技术交通行业重点实验室开放基金课题《主动发光道路交通标志发光像素视觉融合性研究》，中国公路学会科学技术三等奖，南京市科学技术进步三等奖 ，研究成果总体上达到国际先进水平，应用于道路交通标志得像素视觉融合性LED发光元件得研发达到国际领先水平。2.与交通运输部公路科学研究院共同完成《LED主动发光标志与逆反射标志夜间视认性对比试验》，得出结论：视认距离提升46%-63%。 3.与同济大学共同完成《应用主动发光技术提高道路交通安全的测试评价》，得出结论：工程价值投资VE值40-105倍。 全透型面板显示主动发光标志全透型面板显示主动发光标志主动发光标志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志，面板显示发光标志又分为全透式和半透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换，透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光，称为全透式面板显示发光标志；面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。 半透型面板显示主动发光标志主动发光标志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。分为点阵显示发光标志和面板显示发光标志，面板显示发光标志又分为全透式和半透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换，透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光，称为半透式面板显示发光标志；面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。 面板显示主动发光交通标志技术参数 本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。

推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 项目名称：自行车中轴四档变速器发明人：徐志安 地址：辽宁省抚顺市清原县项目介绍 技术简介本专利是国内最先进的自行车变速器，因设计新颖，独特被授予发明专利。它不同于现在普遍使用的中轴与后轮多个齿盘交替链接的变速方式，并且去除了该技术的使用弊端。如今市场上出售的所谓十几到二十几变速的变速车，无非是在中轴加二到三个齿盘，飞轮处加五到七个齿盘组成。二十一速，重合一下只有七到十速，而且不同的组合主轮盘与飞轮盘不在同心线上，链条与齿盘咬合非常严重，费力而且不实用，其渲染的多级变速无非是厂家推销的一个卖点。本产品采用全新而独特的设计，借鉴与汽车变速箱的变速理念并将其创新和发展，并且应用在自行车上。该技术是将原自行车中轴（踏板轴），副轴（变速用换相轴），输出轴及变速齿轮，拨叉等部件巧妙的集成在一个箱体内，每一级档速的变换都在箱体内完成，箱体内平行装有三根轴，一，中轴｛踏板轴｝，轴上有一个齿轮。二，副轴，该轴上有三个与轴连动的变速齿轮和一个自由转动齿轮和拨叉，三，动力输出轴，该轴上有三个与轴连动的变速齿轮和一个自由转动的齿轮和拨叉。该轴在箱体外有一个主链轮。所有齿轮进行不同的组合按序进行加减档，为了缩小体积 ，每个齿轮均精心设计，巧妙安排组合成箱体以后安装在原自行车中轴处，箱体为长方形，两端做成半园形，像运动场的跑道形，总长110毫米，宽85毫米，高46毫米。箱体外是换档，定位部件，利用车把上的小板手通过换档部件带动拨叉自由的加减档。内部齿轮的接合，形状，设计独特，方便加工和组装。轴端采用全轴承架构，全封闭箱体，复杂部件可拆解加工后组合装配，降低工艺难度，易大批量生产，降低成本，增加效益，是当今世界上自行车领域绝无仅有的换代技术产品。所谓的多级变速，在我们的现实使用中，并不常用。本发明所以选折四档变速，是因为在实用，成本及效率和普级方面着想。申请的技术保护多达十几项，再无可替代。市场前景及效益分析该技术在国内目前没有与之可比拟的产品和技术，其市场前景是无限的。其加工装配简单，投入少，产出快，一般企业十五天即可开发出成品并且投入市场。国内目前有上百家自行车生产企业，国外品牌也有十几家，本产品一旦投入市场，将独占该市场的份额，必将带来丰厚的经济效益，和社会效益，淘汰现有的“山地车”变速方式，在中国乃至世界市场上倍受青睐。虽然近几年受家用轿车的影响，自行车没有多年前的热销场景，但还没有退出历史的舞台，相反因受到油料，交通拥堵，停车难，环保等的影响，自行车会因此独领一席之地。本发明专利技术转让方式：专利权（含技术）一次性转让 。 专利号：ZL201010581958。6申请日：2010-12-10授权日：2013-05-01授权公告号：CN102030073B 本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。

推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 项目介绍：本实用新型涉及汽车涂装UV漆的固化设备，包括箱体，所述箱体由两个自动卷帘门分隔为固化箱和分别位于固化箱两边的密闭退出箱和密闭退出箱，两密闭箱的两端分别具有自动门，在固化箱底板上设置有相互平行的三组导轨，中间一组导轨惯穿整个箱体并延伸到箱体外，其上设置有自走式工件支架，两侧边的导轨仅位于固化箱内，在固化箱内设置有位于两侧导轨上的、具有三组紫外光灯管的移动式门型灯架和两个具有紫外光灯管的移动式侧灯架，三个灯架分别由同步电机带动，在侧导轨上移动。该设备工作效率高，极大地缩短了固化时间；能耗低，所消耗的能量仅为氨基烤漆所需能量的1/32；提高了涂层品质，其耐划、耐磨性均高于氨基烤漆。本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。

推广标签： 团队组织 技术专家 科技成果 查看更多... 项目介绍：本实用新型涉及物件移动式紫外光固化漆的固化设备，包括密封箱、运载小车，所述密封箱由自动卷帘门分隔为两个室，一个是固化室，一个为屏蔽室，在密封箱的底板上设置有纵向轨道，由固化室一直延伸到屏蔽室的端部，其上设置有移动平台；在固化室内，设置有固定安在底板上的灯照装置，该装置包括底座、设置在底座上的一对安装紫外线灯管的立柱。该设备克服了箱体内温度过高和尘埃进入的缺陷，解决了现有技术给涂层表面带来的弊病， 实现了快速固化、节省时间、保证了固化质量，还极大地扩展了固化基材的范围，该方法和设备可以固化纸张及纸制品、纺织品、皮革制品、合成材料、金属、木材、塑料制品等各种材料的制品。本页信息基于公开资料整理，仅供参考。不构成任何形式的投资或决策建议，其真实性、准确性均不作担保，请谨慎甄别！对接核心提示：确认技术团队需具备明确的转化意向与初步的产业化路径。对接前，强烈建议完成专业的专利侵权风险分析（FTO）与稳定性分析。未提供有效联系人的信息无法启动对接。