汽车的尾气排放，是造成空气质量差、严重污染的主要根源。怎样远离雾、霾，把城市里奔涌不息的车流尾气“堵”住，使生活、工作在城市里的人们不受霾害侵袭，呼吸上新鲜、干净的空气，仍有待于科技的突破。
在汽车尾气防治技术创新领域，双重净化技术向人们展示了治理大气污染源头——汽车尾气的威力，可使汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物，与国标值排放量相对比，减排90%左右，并且24小时不间断排放浓度ions/s·1500-2000个/cm3左右的负离子，能够有效的缓解环境压力，减少雾霾天气。
以今年4月刚刚通过科技成果评价的、由中国碧蓝集团有限公司自主研发的“崔氏汽车尾气净化关键技术”为例，采用“双罐双喷双重净化”结构设计，将自主研发的净化反应液与负离子转换滤芯分别灌装，经过汽车尾气转换负离子处理器（能量滤芯）两次喷淋，减少汽车尾气有害气体排放，进而改善环境质量。作为具有自主知识产权的能量滤芯技术，是产品的核心构件，实现了汽车尾气显著的减排效果。
“汽车尾气排放标准不一，主要靠三元催化器、提高燃油标准、电喷等，来降低尾气排放，大量的汽车尾气排放于空气当中，对人体呼吸系统、心脑血管等方面的疾病，伤害是非常大的！”蓝碧集团负责人崔德亮说，汽车尾气主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，安装有滤芯的崔氏汽车尾气双重净化关键技术，因为能释放负离子“空气维生素”，可极大减少并净化汽车有毒、有害气体排放，同时，由于技术项目配方达到世界领先水平，提升了减排效果，使汽车尾气一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等不利于人们身体健康的有害气体，显著减排，从而使得人们远离了汽车尾气的伤害，也给生活、工作的环境带来了保护。
据统计，截至去年6月底，我国机动车保有量达2.71亿辆，其中，汽车1.63亿辆。仅北京，去年的机动车保有量就达到561万量，汽车尾气排放的污染物达76万吨。时有发生的雾霾天，严重影响了人们的生产、生活和工作。
为了从根本上消除雾、霾之害，还家园美好白云、蓝天，国家也下大气力采取各种措施治理雾霾，“十三五”开局，今年初，在全国推行新修订的《国家大气污染防治法》，明确规定，鼓励和支持大气污染防治科学技术研究，推广先进、适用的大气污染防治技术和装备，促进科技成果转化，发挥科学技术在大气污染防治中的支撑作用等。
“我们经过8年攻关，研发出世界领先的汽车尾气净化技术，让汽车变成天然造氧机，安装上汽车尾气转换负离子处理器后，尾气总量可减排50%左右，不消耗任何能源，24小时不间断排放浓度值平均在ions/s·1500-2000个/cm3负离子，对环境保护的贡献可为十分巨大！”崔德亮说。空气维生素——负离子，对空气净化、环境保护特别有利，经过深入研发，安装有滤芯的崔氏汽车尾气双重净化关键技术，能够充分释放负离子。
在净化汽车尾气的同时，负离子平均增加量为2758ions/s·C㎡，因此，专家认为，该技术可有效减少汽油车有害气体排放，有利于环境保护。
随着经济的发展，机动车辆剧增，而汽车尾气排量也“水”涨“船”高。节能减排，保护环境需要科学途径和方法，利用先进的技术手段最大限度实现汽车尾气减排，正如崔德亮所言，不亚于给城市“造氧”。据说，霾对人体侵害非常大，PM2.5固体悬浮颗粒就属于霾的范畴。所以，还家园本来面目，让城市冲出“霾”伏，实现天蓝、水绿和人们健康，推广、使用“双重净化”这样的汽车尾气创新技术，乃不失为治本之策，有效之举。专家建议，该技术应加大推广力度，满足市场需求。
该项目产品经中国环境科学院汽车实验室等国家有关机构检测，主要指标符合相关标准要求；中国环境科学研究院高级实验师赵黔华、中国汽车工业协会专家委员会研究员级高工董一如等鉴定，项目配方技术达到国际先进水平；经推广用户使用，有数据表明，可降低汽油车尾气有害气体排放，同时产生负离子，汽车排气管内壁污染明显降低了。